Сиквел, который смог? - Мнение о «Cars: Mater-National Championship»

Ну-с... ладно, начнём. После выхода отличной игры по первым «Тачкам» (мнение на которое есть тут), выход сиквела по этой игре был неизбежным. Особенно учитывая то, что первая часть стала огромным успехом в финансовом плане. Также обретя успех во многом и благодаря драйвовым гонкам, и сюжета, отлично продолжавший мультфильм. И вот, спустя год, в 2007 году выходит сиквел, под названием «Cars Mater-National Championship». Многие на данном этапе, могли задаться вопросом: А, что такого разработчики придумали в этом сиквеле, ведь настоящий сиквел вышел только в 2011 году?

Сегодня целью этой статьи, будет разобраться в этой ситуации. Всех как обычно приветствую. Сегодня мне хотелось бы поделиться со своим мнением, про «Cars Mater-National Championship», вышедшая спустя год, после «Cars: The Video Game». В этой статье мы узнаем, удалось ли сиквелу исправить ошибки первой части? Или всё же не удалось? Поэтому заводим мотор, и поехали!

Завязка у продолжения неплохая, суть которой состоит в том, что Молния Маккуин построил гоночный стадион, а Мэтр пригласил различных гонщиков со всего мира (Италия, Англия, Россия, Япония, Германия и т.д), дабы устроить гонки на недавно построенном стадионе.

Казалось бы, банальная, но зато рабочая формула для сюжета. Однако, в ней есть два существенных минуса, которые убивают напрочь весь сюжет сиквела. А именно, малое количество катсцен и, по каким-то причинам, обрывание сюжета во многих местах. Вы спросите - Что? Как? И почему? В свою очередь, я попытаюсь ответить на эти вопросы.   

Для примера возьмём катсцену из первой гонки:

Здесь нам показывают катсцену, которая, по идее, должна двигать сюжет. Тем не менее, в следующих гонках, вплоть до гонок с местными боссами, катсцен просто нет! Из-за этого складывается ощущение, что сюжета либо нет, либо он не отслеживается. Вы скажете: Ну, так и не надо все побочные гонки проходить, тогда и сюжет будет прослеживаться! Проблема в том, что даже если проходить ТОЛЬКО сюжетные гонки, катсцен всё равно будет мало. Особенно в сравнении с первой частью, где катсцен было навалом, и они сопровождали игрока на протяжении всей игры. Но я солгу, если скажу, что те катсцены, которые есть в игре, плохие. Наоборот, они в меру забавные, и вполне на уровне первой части.  Э

Также разработчики попытались вставить в игру и второстепенные сюжетные линии. Если коротко: Как по мне, линия с Мэтром и Призрачным светом получилась даже лучше основного сюжета, а вот линия с Монстро-Мэтром получилась незавершенной. Это что? Типо, Мэтр разрушил свой дом, и всё? По итогу, получается бредятина. Особенно из-за того, что после той же катсцены, дом Мэтра всё равно продолжает своё существование.

Ладно, дальше к сюжету задавать вопросы не буду, но! Именно эти два минуса для меня убили сюжет в «Cars: Mater-National». На фоне этого сюжета, даже сюжет каноничной второй части со шпионами выглядит и то более цельным, чем это.

В отличие от первой части, «Cars: Mater-National» не разделена на 5 глав. Вместо этого нужно собрать 350 эмблем, которые можно получить проходя разные гонки и мини-игры. В них имеются свои проблемы, о которых я поведаю далее. Сам же геймплей, в сравнении с первой частью, стал заметно хуже, и физика по крайней мере на ПК, стала топорной: Маккуин медленно и в дрифт заходит, и прыгает также. Плюс, и сами трассы тоже стали скучными (спасибо топорной физике), и из-за этого они кажутся затянутыми.

Тем не менее, сами гонки получились заметно лучше, чем в первой части, и соперники даже могут нервы подпортить. Всё благодаря высокому уровню сложности, который появился в этом сиквеле. В результате чего, гонки и получились во многом сложнее, чем в первой части.

В остальном же, кроме того, что я описал, геймплей пуст. В дополнение могу лишь сказать, что физика в Xbox 360 версии более чувствительная, нежели на ПК версии. Теперь я перейду к обзору различных режимов гонок и мини-игр.

Самые обычные гонки, ничего неожиданного. На высоком уровне сложности, они, как ни странно, становятся реально сложными. Дальше повторяться не стану, едем дальше.

Неплохой режим, с интересной фишкой в виде чекпоинтов, но отвал в плане физики и ИИ. Который вечно врезается в стену, и довольно-таки агрессивно-тупой даже на самом лёгком уровне сложности.

В этом режиме, во время прохождения круга, надо менять одного персонажа на другого. - Отличный режим, но со скудной реализацией. По мне, так разработчики могли бы для этого режима добавить куда больше трасс и возможность перекрасить персонажей. В остальном же, как я уже говорил, режим получился отличным.

Самый худший режим... Нет, извините, это не просто самый худший режим, а самый отвратительный! Вы можете подумать: А чем же этот режим отвратителен? Сложностью? Нет, этот режим отвратителен тем, насколько он затянут. В топливной лихорадке, мы едем по тем же самым трассам из сюжета, по которым, правда, разбросаны канистры с бензином, и их нужно собирать, чтобы выжить 4 круга. Понимаете, в этой игре трассы и так весьма затянутые, а тут нужно в каждой (!) гонке этого режима проехать 4 круга. А если ты ещё и проиграл на последнем круге, то, ммм.... как же я люблю рестарты... Ладно, идём дальше.

В этом режиме, как и в прошлой части, мы играя за Мэтра, пугаем тракторов. В сравнении с первой частью, этот режим стал значительно лучше, как минимум ночь стала светлее. Плюс, добавили гравий, при наезде на который Фрэнк слышит звуки, и поэтому их нужно объезжать. Также в сравнений с первой частью, у этого режима стало значительно меньше багов.

Этот режим тоже получился интересным. Как и в короткометражке, Мэтр пытается сбежать от мифического Призрачного света. Этот режим предоставляет интересную фишку с управлением, что собственно, делает его очень интересным. В целом, хороший, и в меру сложный режим.

Здесь Рамон демонстрирует свои навыки в танцах. Неплохой в принципе режим, но жесть какой сложный. Особенно на сложности эксперта, где этот режим в полную вакханалию превращается. Ради него нужно стать чуть ли не профессиональным диджеем - Ну, чтобы успевать вовремя нажимать на кнопки. 

Здесь мы играем за Майка и Салли из мультфильма «Корпорация монстров», и за определённое время, игрок должен собрать большее количество канистр смеха, чем его оппонент. В целом, в этом режиме нет ничего уникального, кроме того, что мы играем за персонажей из другого шикарного мультфильма от Pixar.

Скучный режим. Надо просто задеть соперника и доехать до пункта назначения, всё! Настолько про ничего не скажешь!

Режим, который мог исправить ошибки Кубка Большого Поршня из прошлой части, и при этом имевший огромный потенциал. Что же пошло не так?

Ну хмм... 3 круга, 3 круга... - На минуточку, в первой части 12 кругов было, и была мини-игра с пит-стопом. Разработчики для этого режима могли сделать многое. Например, добавить больше кругов, больше соперников, сделать новую физику, добавить новые стратегий для идеального прохождения трассы. Но почему-то разработчики решили пойти лёгким путём. Для финала, этот режим гонок тоже не очень хорош, ибо финал проходится за 2 минуты, даже гонка с Коджи и то проходится дольше чем финал. При том, что на гонках на стадионе, в игре делался главный акцент.

Единственное, чем этот режим гонок хорош, так это тем, что соперники на высокой сложности очень конкурентные и не прощают ошибки игрока.

Открытый мир в «Cars: Mater-National» очень странный. С одной стороны, локаций, вроде Клаксоновой Долины стали больше, а с другой стороны, Радиатор-Спрингс стал значительно меньше, чем был в прошлой игре. Как пример была вырезана эта локация:

Да и Щучий Хвост тоже был значительно урезан. К примеру, там нет возможности посмотреть на водопад, который был в первой части. Из-за подобных деталей, в открытом мире не так приятно кататься.

Но несмотря на это, разработчики попытались разнообразить активности в открытом мире, и по всей карте добавили различные покраски и шины, которые нужно найти. Между прочем, эти покраски довольно хороши, так что я жирно одобряю. Но, в любом случае, от этого открытый мир тут сильно лучше не становится.

Музыка здесь такая же, какой она была в первой части, также совмещая рок и панк. Но вместе с этим добавились несколько новых песен, включая "Life Is a Highway". Правда я не понял, что здесь забыл "Life Is a Highway", если во многих гонках она не играет до конца. Тем более Молния в этой игре не путешествует. А новые песни в основном инструментальные, а часть других песен которые были в первой части, просто убрали. В общем, саундтрек в «Cars: Mater-National» средним вышел. Музыка Бруно Куна здесь всё так же хороша, но новые песни уж больно пресные. Едем дальше.

Графика в ПК версий по сравнению с прошлой частью стала значительно лучше, но текстуры у персонажей не очень хорошо смотрятся. На других платформах, таких как Xbox 360/PS3, графика ещё лучше выглядит, хоть тут можно докапаться до того, что графика в Xbox 360 версий, это улучшенная графика ПК версий.

Как обычно для игр по франшизе «Тачки», здесь есть бонусный контент, который включает в себя возможность купить за накопленные очки персонажей, рисунки, концепт-арты и т.п.

В целом, здесь всё осталось на высоком уровне. Однако, удалённых сцен или других видео в этой вкладке нет, хотя они изначально должны были быть. Но это уже детали бета-версий, о которой мне нет смысла говорить.

Вот что-что, а «Cars: Mater-National» является одной из наиболее модифицируемых игр по франшизе «Тачки». Моды добавляют много нового контента из мультфильмов и из других игр по «Тачкам». Если вы спросите меня, какие моды для этой игры являются лучшими, то я вам порекомендую следующие моды: «PSC3 Edition» и «Cars: Superdrive 1.9.2.3».

«PSC3 Edition»: Этот мод добавляет модели из PS3 версий, и дополняет игру некоторыми новыми функциями. Этот мод - Хорошее дополнение для ванильной (или оригинальной, кому как) игры.

«Cars: Superdrive 1.9.2.3»: Этот мод хороший тем, что добавляет новые трассы, персонажей и музыку, которые были в первой части, и в «Race-o-Rama». При этом никак не мешая основной игре, за одно добавляя и теже самые модели из PS3 версий.

Подводя итоги,  можно сказать, что «Cars: Mater-National» не удался как сиквел. Да «Cars: Mater-National» вышла неплохим продолжением, но у нее много проблем, на подобии топорной физики, или обрывистого сюжета. Тем не менее, несмотря на эти минусы, эта игра для многих, включая меня, вызывает огромную ностальгию. Это значит, что ради этого чувства, думаю в «Cars: Mater-National» всё же стоит сыграть, ну или хотя бы для ознакомления. Но стоит помнить, что даже в самых хороших продуктах есть минусы, просто где-то их меньше, а где-то больше. В данном случае, их чуть-чуть больше.  

Это было моё мнение про «Cars: Mater-National». Оставляйте свой комментарий про данную игру, и свой впечатления от неё. Всем удачи!