Хотел сделать пылевики, но потерпел фиаско. Зато поставил карман на цпу кулер и температуры стали еще лучше - балдеж

Решил вернуться к одной из самых любимых немецких марок. Все еще считаю, что 80-90е годы у BMW выдались особенно плодородными на красивые авто.

Карман брал Ноктюавский, потому ставить пришлось колхозным способом, но температуры в среднем упали аж на 5-7 градусов, что я считаю победой.

Пока что даже эко мод отключил, оставил только курву на -30 и термал лимит на 85, чтобы некоторые программы и компиляции шейдеров не наглели. В любом случае, проц стал ощутимо холоднее, стабильнее в плане удержания частоты в нагрузке без достижения очень высоких температур. Хотел поставить фильтры на все отверстия, но пока что отказался от идеи. Хотел на магнитных лентах приклеить все, но это дело оказалось слишком громоздким. Максимум - на изоленту просто фильтры аккуратно приклеить, но я пока не уверен, что надо. Буду следить за пылью и пылесосить железо, получаеца.

А еще, смотрите каких лапушек на улице встретил. Видел еще из окна рестика Шевроле Эль Камино, такая красивая тачка шо пипец. А еще мелькали Мурселаго и Галлардо, эх добраться бы до выставки автомобилей.

Красивая Варшава, когда начинается осень и на небо набегают тучки. Предвкушаю, что скоро буду фотик на прогулки брать - белок и важно шагающих галок в парке щелкать.