Expeditions vs. Snowrunner. Часть 4. Эксперты.
Одним из самых интересных новшеств Экспедиций являются эксперты. По сути это карточки с баффами характеристик вашей экспедиции, хоть и представлены в виде персонажей. Эксперты делятся на 6 категорий, в каждой пока что по одному-два человека. Всего в экспедицию можно взять только троих, причём по одному от каждой категории.
Механики. Механиков в игре трое: в основном они влияют на чувствительность ваших внедорожников к повреждениям, а также могут увеличивать количество припасов: как при себе, так и на базах и эирдропах. Самый топовый механик, открываемый позже всех в Карпатах превращает любой джип в броневик, и любой грузовик в танк. Кроме того, механик необходим для выполнения некотрых контрактов (о чём игра скромно умалчивает и призодится догадываться самому), без механика в пати выполнение этих контрактов невозможно. Обычно механик нужен для обслуживания и установки портативных буров.
Егеря. Тоже три человека. Улучшают разведывательные способности вашей экспедиции. Одни увеличивают радиус разведки обычной поездки (т.е простой езды и рассмотра красот игровой камерой от третьего и первого лица), другие усиливают действие бинокля, автоматически помечая на карте все срезы и склоны, а также наши любимые "сундуки с лутом". Кроме того егерь нужен для выполнения заданий с фотоловушками, поиска артефактов и таинственных руин.
Логисты. Специалисты по оборудованию и инструментам. Увеличивают количество встречаемых инструментов в эирдропах и снаряжении, помогают разведывать местность и необходимы для ввполнения некоторых контрактов и экспедиций, касаемо геодезии и геологии.
Операторы. Пока в игре только двое. Причём первый оператор - Акане Исида добавляет +200м к радиусу полёту дрона и +50 к высоте полёта. Без неё дрон может отлетать от вас максимум на 60 метров, что делает его практически бесполезным. В моих путешествиях по Карпатам она была практически всегда. Второй оператор Лэнс Сильва хоть и добавляет дрону всего лишь 50 метров радиуса, зато его дрон способен лутать припасы и ресурсы с эирдропов дистанционно, это полезно когда эирдроп находится в таком месте, куда без огромного опыта и хорошо оснащенного джипа просто невозможно добраться. Операторы требуются для выполнения заданий с фото и видео съёмкой достопримечательностей и сканирования местности дроном.
Гидрологи. А вот здесь самое интересное. Первый доступный нам учёный гидролог - Анвар Фарси дает 100% резист к повреждению двигателя под водой. С ним любой ваш вездеход буквально становится подводной лодкой и может ездить по дну озера без шноркеля, главное только чтобы машину не перевернуло течением или она не потеряла сцепление с дном водоёма - тогда срабатывает скрипт и машина всё равно глохнет. Ну и раз уж нам дают такой легальный чит, грех им не пользоваться. Фарси стал неотъемлемой частью моей команды и всегда сопровождал меня во всех приключениях в Карпатских лесах и горах. Остальные учёные открываются значительно позже. Якутяночка например, станет доступна для найма после одной из последних экспедиций в карпатах. Хоть она и даёт всего 50% резист к гидроудару мотора, подводный эхолокатор с ней разведует гораздо большую площадь водной поверхности в 45° конусе перед машиной. Третий гидролог откроется только в Аризоне. Без гидролога не пройти задания по поиску рыбы, мусора и обломков в водоёмах и не установить гидромониторы.
Менеджеры. Стоило назвать их торговцами, поскольку они могут влиять только на стоимость ценных предметов из вашего инвентаря при завершении экспедиции. Так солидный мужчина с лицом молодого Джона Карло Эспозито покупает у нас сокровища по двойной цене, а девушка с тюркской фамилией - продаёт и покупает домкраты и якоря по выгодным ценам. Лично я сначала собирал все ценности на складе аванпоста с дроном, а потом начинал свободный заезд на татре, с одним эль президенте в команде, набивал татру рубинами и ониксами и завершал экспедицию, выручив за десятисекундную сессию от 30 до 70 тыс единиц местной валюты. В игре пока нет заданий, непроходимых без менеджера.