Продолжаю делать атоммобиль: Делаю прикидку расположения основных узлов и агрегатов

Сейчас я особо не моделю серьёзные детали , так как ещё точно не знаю их точное расположение , а переделывать не хочется,  плюс всё ещё ищу и  просматриваю инфу по разного рода оборудованию для машины. Моделировать нормально начну только после того , как определюсь со всеми компонентами.

Параллельно дорабатываю и дополняю разного рода детали , к примеру много возился с типом привода машины. Изначально хотел сделать сделать что то типа двух электромостов , как у какой нибудь теслы , но возникали кое какие сложности в размещении заднего двигателя... (Ах да , машина будет полноприводная!)

Задний движок никак не хотел нормально влезать на свое положенное место. В какой то момент я даже собирался сделать упоротую систему с монструозным редукторо-дифференциалом и с обычным карданом, так как хотел компенсировать слишком большую нагрузку на заднюю ось , сместив один движок вперёд.... но под конец додумался немного сместить задний движок чуть назад, так шо не существующего лишнего трения не будет , и КПД сохранён)))))))))))

К слову  машина будет разбираться модульно. К примеру можно вытащит турбогенераторы , не вытаскивая весь реактор.

Из за большой опасности заражения радиоактивным материалом при аварии , а так же поломки огромного количества сложного оборудования у машины будет очень мощный каркас , который будет прикреплён к раме. Чтобы при ударе водитель , пассажир и всё что находится в салоне не размазались в фарш , у машины будет интересный механизм салона. Он будет кататься по особым направляющим , а так же гасить удары.

Интересная тема так же будет затронута и снаружи , там поверх жесткого каркаса будет ещё один каркас! Но уже более мягкий. На него будут крепится все панели кузова, и он будет деформироваться при ударе , гася их. 

Стоить отметить , что этот проектик довольно старенький , но руки дошли до него только сейчас)))  

А пока все! Остальное раскрывать буду при дальнейшем щитпостинге , до скорого!