GT7 - Может ли кроссовер составить конкуренцию спорт-карам?
Может. Но только если это - Lamborghini Urus, первый "боевой" кроссовер в гамме итальянского производителя. Представленный в 2017, он получил фантастически привлекательную внешность, чудовищный двигатель V8 с двумя турбинами на 650 л.с. и систему полного привода, характерную для Lamborghini. Не удержался от обладания таким красавцем - пусть и в игре, и спустил в Brand Central 300000 кредитов, нажитых непосильным трудом в состязаниях.
Как же он хорош! Несмотря на строго кроссоверную внешность - ведет себя на треке не хуже супер-кара: безумное ускорение, минимальные крены в поворотах и система полного привода. На равне сражается с BMW M, злыми Audi и представителями Porsche. Особенно мне нравится, что при покупке нового автомобиля в игре - можно выбрать цвет строго из реальной гаммы производителя для конкретной модели.
В характере присутствует недостаточная поворачиваемость, однако, это исправляется чуть более активным торможением перед поворотом. В целом, логично - масса чуть более 2х тонн.
В подарок за прохождение карьеры его не дают, так что пришлось купить для чемпионата WTC 600. Но и просто было интересно испробовать боевой кроссовер от Lamborghini на кольце.
Сам чемпионат состоит из трех треков - Red Bull, Suzuka и Dragon Trail. Ограничение ТР - 600 единиц рейтинга. Причем первая гонка - дождевая. В каждом заезде по 5 кругов, сменить машину нельзя, только перенастроить. ИИ первого бота то ли ломается, то ли еще что-то - но он уезжает от основного пелотона секунд на 10-12. Как его победить - даже ума не приложу.
Urus позволил взять уверенное серебро по очкам по итогу трех заездов подряд. Непростая "книга меню", но это уже финальные этапы карьеры. Всего этапов 39 (книги меню), и это был то ли 33й, то ли 34й. Сложновато.
Изначально Urus имеет рейтинг чуть выше 600, исправил рестриктором, ограничив мощность двигателя. Спортивные тормоза - необходимость, учитывая массу.
И немного экспериментов с окраской привели к ярко-салатовому оттенку - но строго от производителя, никакой отсебятины. Наклейки - еще один способ создать уникальную внешность, пусть и слегка спорная для Ламбо.
Всё-таки Gran Turismo 7 это чистое удовольствие - как от вождения, так и от авто-культуры в целом. Другого настолько подробного, эффектного, объемного, наполненного массой лицензий и исторических справок симулятора попросту не существует.
Всем отличного дня, мужиков с праздником.