Дайджест по нашим самолетикам.

Общее - вроде +\- получили отчественный TCAS, сразу на всех - 114, 21, 214, Суржик и кто-то из вертолетов. Важный шажок. 

Ил-114:

• Налетал 1000 часов и 99% от сертификационных испытаний.
• Остались только климатические испытания на обледенения и прочее - ждут погоду.
• 3 борта уже в производстве в серийном облике для передачи заказчику.

SJ-100:

• Повторяет рекорды высоты, установленные ранее на SaM146, уже на ПД-8.
• В строительстве в разной степени готовности 24 борта, которые импортозамещены по максимуму (насколько это осмысленно).
• ПД-8 прошел испытания на обрыв лопатки.
• Росавиация считает, что ПД-8 получит бумаги в 1 квартале 2026.
• Новые шины отечественные, новые тормоза - потихоньку обрастает сертификатами, кароч.
• Видимо, после сертификации ПД-8 обновление бумажек пойдет сильно быстрее.

МС-21:

• Катается по Арктике, Сабетта и т.п. - климатические тесты всякие + навигация в условиях ебеней.
• Новый рекорд скорости - 1026 км/ч, выше крейсера на 160 км/ч.
• Вряд ли сертифицируется в 2026, хотя шансы есть, конечно.
• Пошли разговоры разговариваться по вопросы с массой - как выжать побольше дистанцию и в целом, как дорабатывать машину раньше.
• К ПД-14, вроде бы, вопросиков не возникает, он работает.

Ту-214:

• Целятся в нормальный рестарт производства в 2026 году, в "полностью импортонезависимом" самолете пришлось импортозамещать кучу "отечественных" компонент. Песдеть - не мешки ворочать, да.
• Вроде деньги вваливают в цеха и пытаются набрать рабочих, так что какая-то вера в проект хотя бы на каком-то уровне есть.
• Хотят производить 20 самолетов в год - но заказов не особо. "ЮВТ Аэро" заебалась ждать "полностью готовый самолет" и теперь уйдет на 114 и Суржики. Есть какие-то разговоры с Azur Air.
• В целом история, конечно, грустноватая, лучше бы честно отдали весь выпуск воякам под противолодочники, средние ДРЛО, разведчики, жоповозы и т.п.

В целом - уже близко, уже рядом. Сейчас будет тысяча мелочей, которые надо запилить, но в целом - новая отрасль зарождается, хочется полетать на этом всем теперь. Про всякие байкалы пока говорить не хочется - пусть оно хотя бы до испытаний доползет нормально.