Собираем кокпит для симрейсинга своими руками на системе джокер

Привет, я недавно похвастался, что мне на ДР подарили руль Moza R5, и я сразу же задумался про кокпит, ибо мой хлипкий стол рискует сделать сальто во время резкого поворота. Первым делом я пошел на площадки и барахолки искать уже готовые кокпиты, но из того, что представлено на рынке - все люто дорогое (в два раза дороже руля), либо собранное из всего, что было под рукой. Например, кокпит из дерева, лол. Или сборка весом 80 кг. Представил, как пытаюсь его сдвинуть, чтобы пропылесосить под ним...

Поэтому начал искать способы собрать что-то свое, но достаточно крепкое, эстетичное и при этом легкое.

Не так давно у меня был руль Thrustmaster T150, и я к нему брал подставку из системы Joker, поэтому искал варианты, как собрать на такой же системе полноценный кокпит. Забив в Гугл «кокпит своими руками система Джокер», наткнулся на пост в ВК с чертежами. Даже не вникая в особенности, не рассчитывая ничего, и просто по наитию решил собрать его.

Прикрепляю чертеж. И ссылка на пост. Большое спасибо автору за чертежи.

Дисклеймер: тебе понадобится: ручной труборез или болгарка, набор мощных шестигранников и желание потратить день или два на нарезку или сборку.

Заказывать я решил 4 трехметровых трубы 25-го диаметра с толщиной стенки 1 мм. К нему лучше взять ручную труборезку или болгарку. Сразу надо через калькулятор прогнать размер трубы и количество надрезов, чтобы в итоге у вас остался один кусок трубы, который позже можно будет пустить на подставку для КПП (как у автора в посте) и как доп. крепление для кресла.

Во время звонка с магазином менеджер загорелся штукой, которую я собираю (ибо я приложил чертеж), и подсказал, что лучше брать скрытое крепление с кольцом (оно прочнее).

Также рекомендую заказать на 4–6 креплений больше - как раз для доп. крепления кресла и прочих штук, которые вам покажутся важными (я докупал отдельно по оверпрайсу в ближайшем магазине).

По сборке - лучше для начала собрать каркас, а затем уже приделывать туда крепления для педалей и для руля. Для педалей я купил отдельную дощечку, которая идеально подошла, около 30х25см, но лучше замерить свой педальный блок; для руля тоже пришлось брать дощечку, но первое время он закреплен струбциной к трубе, а не к дощечке. Для кресла советую сразу собрать каркас (прямоугольник или квадрат из 4 труб который будет совпадать с креплениями на вашем кресле), придумать, как это приделать к креслу, и только потом монтировать.

Из кресел можно брать что-то дешевое от машины, от хэтчбеков с механическими регулировками, ибо такое кресло будет легким и эргономичным. Брать кресло от тяжелого люкса не запрещается, но, вероятнее всего, вам придется просчитать доп. опоры, чтобы распределить нагрузку.

По нарезке - самый долгий процесс. Впервые работал с ручным труборезом и в целом труборезом, поэтому первые пару труб были разных размеров, но потом наловчился и уже начал быстро нарезать (примерно 3 часа ушло на все). На самом деле, в магазине была опция, чтоб они нарезали сами, и этот вариант, наверное, самый лучший - только попросите, чтобы вам прислали остаток трубы.

По сборке - я начинал с нижней части каркаса и наращивал постепенно от крепления руля и до сиденья. Самый геморрой был с тем, как поставить подставку с креслом (хорошо что, оно у меня до 10 кг весило) в нужное место, затем как все это закрепить, когда оно пытается упасть, и потом как его правильно отрегулировать. Полчаса жизни, отбитые колени, локти и пальцы - но примонтировано.

По креплению кресла: у меня кресла от Fiat Palio (две штуки), без салазок, просто кресло и все. Повезло, что у него пара железяк торчит, под которые удалось подогнать крепление и повесить его на стяжки, а затем и хомуты прицепить. Пока держится, буду смотреть, что будет дальше.

Вот. В целом конструкция получилась хорошей, достаточно легкой, а если поставить на колесики, то еще и перемещать будет удобно. А если не ставить на колесики, то можно посередине воткнуть надломный механизм и иметь возможность складывать его напополам - и у тебя получится куб высотой в кресло и длиной в половину кокпита.

По ценам:

• Набор труб + допы к ним обошлись мне в 330 бел. руб. (то есть это все компоненты для сборки каркаса + доставка + доп. деревяшки, стяжки, хомуты и труборезка. Предполагается, что хотя бы набор шестигранников у тебя есть).
• Кресла продавались парой и стали мне в 110 руб. с доставкой.

Итого: в 440 руб. стал мне по деньгам кокпит. По времени - я его собирал примерно целый день (в реальности два вечера, ибо сразу трубы приехали, и на след. день под вечер кресло).

Задавайте свои ответы.